Unsere 83-180 wurde nach umfangreichen Reparaturarbeiten am 7.5.2011 beinem Sonderzug nach Anger wieder in Betrieb genommen. Auch am darauffolgenden Sonntag wurde ein Sonderzug nach Birkfeld mit der maschine geführt. Dabei absolvierte die Lok die beiden Fahrten ohne Probleme und ist damit für die Saison 2011 einsatzbereit. Die Radsätze der Kh 101 befinden sich derzeit bei den TS Linz zu einer Umrißberichtigung. Derzeit wird an dem Gangwerk der Maschine gearbeitet. Armaturenkopf, Überhitzer und andere Komponentern der Lok werden derzeit überarbeitet, sodass mit einer Inbetriebnahme der Lok bis Mitte Juni 2011 gerechnet werden darf. Damit beendet die Maschine eine stehzeit von 6 Jahren!
Die Drehgestelle des Ba 3149 (ex-Mariazellerbahn) wurden in der MAV-Werkstätte in Szombathely generalsaniert und sind wieder in Weiz eingetroffen. Demnächst wird der Wagenkasten aufgesetzt, neu lackiert und die Innenbestuhlung neu tapeziert. Damit steht dieses Fahrzeug auch in Kürze wieder zur Verfügung.
Der vierachsige Barwagen WR 53 wird ebenfalls einer Grundüberholung unterzogen, wobei der Wagenkasten saniert und neu lackiert wird. Auch die Inneneinrichtung wird einer Auffrischung unterzogen. Weiter sollen in der nächsten Zeit einige der abgestellten Zweiachser wieder betriebsbereit hergerichtet werden. Damit verfügt die FTB dann wieder genügend Sitzplätze und einen einigermassen attraktiven Wagenpark.
Karl Schellauf