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Abnahmefahrt der 83-180

Hallo, Oskar!

Nach der Erledigung der Reparaturarbeiten, die aufgrund des "Wasserschlags", den sie am 3.6.2001 "erlitten" hatte, wurden erste Probefahrten am 14.10.2001 im Bahnhofsbereich von Weiz durchgeführt. Nach einer neuerlichen Überarbeitung und Feineinstellung der Steuerung und Reglers wurde eine Probefahrt nach Birkfeld und zurück absolviert. Es konnte bereits ohne StLB - Diesellokomotive gefahren werden, da mittlerweile auch die eisenbahnrechtliche Fahrgenehmigung für die 83-180 eingetroffen war.

Spektakulär gestaltete sich dann die am 15.12.2001 durchgeführte Abnahmefahrt der "bosnischen" 83-180: anstatt der vorgesehenen beiden zweiachsigen Wagen entschloss man sich kurzfristig, noch einen Dienstwagen und drei weitere vierachsige Wagen mitzunehmen, um neben der technischen Abnahme durch einen Sachverständigen gleich auch eine Belastungsprobefahrt zu machen. Gegen 13:00 Uhr setzte sich die 83-180 in Bewegung und durchfuhr unter gewaltiger Rauch- und Dampfentwicklung die Bögen und Steigungen bis zur Stadtgrenze von Weiz. Hier wurde die Lokomotive von der Zugsgarnitur abgekoppelt, um auf dem langen geraden Streckenstück vor der ehemaligen Haltestelle Büchl einige Bremsproben durchzuführen.

Anschließend wurde die Fahrt mit der Zugsgarnitur nach Birkfeld fortgesetzt, unterbrochen durch einige Foto- und Filmaufenthalte auf der Strecke. Der strahlend blaue Winterhimmel und die Eiseskälte, die an diesem Tag herrschte, ließen besonders eindrucksvolle Filmszenen und Bilder zu ! Bei der Rückfahrt, die bereits bei Dunkelheit von statten ging, wurde zwei weitere Waggons mitgenommen. Der technische Sachverständige bescheinigte der Lokomotive die volle Betriebstauglichkeit, somit steht den ersten Einsätzen vor öffentlich zugänglichen Zügen nichts mehr im Wege.

Soweit die tollen Neuigkeiten aus dem Feistritztal - ich hoffe, Du kannst die Bilder und obige Zeilen für die www- Seiten verwenden.

Ausfahrt Weiz vor Büchl vor Hart-Puch Grub Viadukt

Viele Grüße sendet Dietmar